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精轧螺纹钢的交货方式及特点
在大桥、铁路等地经常会用到精轧螺纹钢,它是一种高强度的钢筋,其密度相对较小,在采购后,需要面对运输、交货等问题。在交货时有种方式,有什么样的特点呢,下面跟小编一起来了解下吧。
1、点支交货。
清点精轧螺纹钢的支数进行交货。这也是精轧螺纹钢行业较通畅的交货体例。
2.过磅交货。
过磅称重进行交货。
这是通俗螺纹钢行业常用的交货体例,精轧螺纹钢行业通常不采用。同是螺纹钢,为什么不采取一样的常用交货体例呢?
这个题目没有同一答案。精轧螺纹钢通常都是切尺后发货,交货时原本就必要对货物的长度和数量进行清点核实,所以采用点支交货。
而通俗螺纹钢是整尺发货,过磅是较方便的交货体例。至于精轧螺纹钢为什么不在点支之后再过磅呢?
大概是同行们不想把交货弄得太复杂吧。
注:过磅交货许可存在千分之三的异地磅差。
3、理计交货。
清点精轧螺纹钢数量,根据公式算出重量进行结算交货。也必要清点钢条支数,跟点支交货一样。
A.出厂价。 顾名思义,就是出厂的价格辽宁人事考试网,有含税和不含税之分。
B.到货价。 依买方要求,到工地或货运站的价格。卸车费由买方承担。
C.落地价。 到工地的价格。卸车费由卖方承担。
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